Durante uma visita a Tetrapak, para
avaliação das tabuas feitas de embalagens, no final da reunião virei para um
dos engenheiros e perguntei, "por que não fazemos um paraciclo
reciclado?". Nem me lembro o que ele disse, pois faz mais de um ano, mas
acho que foi dito "podemos analisar".
Depois de mais de um ano e meio, mais
precisamente na semana do dia 07/10, produzimos o primeiro paraciclo no mundo
feito 100% de embalagens recicladas, utilizamos 536 embalagens na produção de
uma unidade. Nesse período passamos por algumas empresas, onde superfaturaram ou
acharam que era impensável, mas conseguimos concretizar o projeto.
Sustentabilidade é um princípio como
uma forte conscientização social, agora sustentabilidade associada a mobilidade,
isso através do uso da bicicleta, é um sonho de consumo da sociedade.
Através de um processo produtivo inédito no mundo,
utiliza-se como matéria-prima produtos reciclados pós consumo e pós industrial
para a fabricação de um suporte de encosto de bicicletas(paraciclo) de alta
resistência tanto ao vandalismo, como altas temperaturas, esse suporte é mais
resistente do que os suportes comuns tubulares em aço carbono. Podem acreditar.
Com isso, são retirados do meio-ambiente para a
fabricação de uma unidade, cerca de 536 embalagens cartonadas(Tetrapak) de
28 gramas, embalagens essas que poderiam ser descartadas no meio ambiente,
poluindo rios, mares e florestas.
O Paraciclo Sustentável é composto de matéria-prima
que pode ser reutilizada no processo produtivo e pode voltar a ser uma nova
unidade. Por esta razão o paraciclo Sustentável
é 100% RECICLADO e 100% RECICLÁVEL.
Produziremos o paraciclo modelo
"U" invertido, que não será
tubular, mas maciço ou em formato de "tarugo".
O paraciclo sustentável ajuda a preservar o meio
ambiente e contribui com a mobilidade urbana. O resultado de tudo isso é um
produto ecológico e inovador, que estabelecerá uma diferença de mercado, isso
para empresas, governos, cidades e pessoas, ou seja, todos aqueles que se
preocupam com a destinação correta dos resíduos sólidos.
Com esse projeto, inicialmente pretendemos doar aos
jogos olímpicos de 2016 e também para toda a cidade do Rio de Janeiro centenas
de unidades, para ser instaladas em cada um dos locais com atividades do Jogos
Olímpicos de 2016. Falamos em quase meio milhão de embalagens recicladas para a
produção destes paraciclos.
As áreas dos Jogos Olímpicos terão disponíveis estruturas
com 15 suportes(30 vagas) para a recepção de atletas e do público em geral, que
optar por se deslocar utilizando a bicicleta como meio de transporte durante o
evento. Todas as estruturas ficarão como legado para a Cidade do Rio de Janeiro.
O projeto somente foi possível devido ao apoio da
área de desenvolvimento sustentável da Tetrapak do Brasil. Eles estimulam o
mercado de reciclagem e são como catalisadores.
Pretendemos conseguir patrocinadores para doar
centenas de unidades para instalar nos locais, onde ocorrerão os Jogos
Olímpicos RIO 2016 e todas as cidades que desejarem receber esse estímulo a
mobilidade e a sustentabilidade. Pensem que podemos estimular o mercado de
reciclagem e destinar dezenas ou centenas de milhões de embalagens. Quase todas
as empresas globais do segmento alimentício utilizam embalagens longa vida.
A reciclagem do alumínio/polietileno que compõe a
embalagem é feita em um equipamento semelhante a um liquidificador gigante. As
camadas de alumínio/polietileno são destinadas às fábricas de processamento de
plástico e recicladas através de um processo chamado termo-injeção, através do
qual este material pode ser usado para produzir peças plásticas, como cabos de
pá, ventoinhas de motores, canetas, réguas e outros.
Todos os três componentes de uma embalagem Tetra
Pak podem voltar a ser utilizados.
Cyclist develops the 1st recycled bike rack
Written by
Vanderlei José Torroni (cyclist and designer)
Translation
by Marina Ferrari(
During my visit to Tetra Pak for an
evaluation of paper-based packaging boards, I debated with one of the
engineers: “Why not a recycled bike rack?“. I cannot recall his answer but it
was something like “we can check it out”.
After one year, precisely on the week of 7th
October, we produced the first bike rack of the world made of 100% paper-based
recycled packaging. 536 paper-based
cartons were used during the production of one unit. At the time, we visited
some companies that made it possible but with an impracticable cost. Others
companies, believed it was an unthinkable design. However, we accomplished it.
Picture 1 (legenda)
Roughly, 536 paper-based cartons are
used to produce only one bike rack
Sustainability is a principle, a way of
social awareness. For that matter, sustainability is relate to urban mobility
through bike usage it is a dream to our society.
Through an
unpublished productive process, it was used post-consumer recycled products and
post-industrial products as raw material to manufacture the bike rack, highly
resistance against vandalism and heat. This rack is more resistant than the regular
carbon steel tubular bike rack. Believe me!
As a result, about 536 cartons, weighing 28 grams
each, are being removed from the environment. Their disposal would be on
rivers, oceans and forests, polluting them all.
Sustainable bike rack is made of raw material that can
be reused on productive process and it can once again be a new unit. For this
reason, sustainable bike rack is 100% recycled and recyclable. We will produce
it as “U” inverted model, not tubular, but massive or in dowel form.
Sustainable bike rack helps to preserve the
environment and contributes to urban mobility. As a result, this is an
ecological and innovative product that it will establish a great difference at
the market: companies, authorities, cities and people, namely, to all who cares
about proper waste disposal.
All eyes on urban
mobility at Rio 2016 Olympics
Our project aspires to donate hundreds of units to Rio
2016 Olympics as well to the city of Rio de Janeiro, to be installed in every
activity area. We are talking about half million of recycled paper-based
packaging to produce these eco-friendly bike racks.
Olympics Games facilities will have 15 holders
construction available to receive athletes and public, those whom choose to
move around by bicycle as means of transport during the event. All structures
will remain as a legacy to the city.
Picture 2 (legenda)
This material is more resistant than
regular steel used on the production of conventional bike rack
Tetra Pak
Brazil made it possible the achievement of this project because of sustainable
development sector support. It encourages the recycling market and it is as
catalyst.
We intend to get sponsors to donate hundreds of units
to install on where Rio 2016 Olympic facilities as well all the cities that would
like to join to urban mobility and sustainability atmosphere. We can allocate
hundreds of millions of packages of disposal and we can encourage the recycling
market, preserving our planet. Most of global food industry companies work with
paper-based packaging.
Idealizador do projeto
Vanderlei José Torroni
Vjtorroni@gmail.com
https://www.facebook.com/vjtorroni
https://twitter.com/vjtorroni
https://instagram.com/vanderlei_torroni/
Tel-055-11-3101-1006/ 9 9688-0606
São Paulo -Brasil
