Rota Márcia Prado 2012

O Instituto não tem fins lucrativos e por tanto, nunca, optou por valor algum para que as pessoas pedalem no evento, mas já adiantando, não temos certeza que de ano que vem faremos o evento RMP,

já que a maioria do conselho do Instituto concorda que já mostramos para as secretarias, turismo, governos, prefeituras e etc. que é muito viável e que as pessoas têm sim vontade de ter acesso à praia via bike sem ter que carimbar documentos e ou ser simplesmente barrado pela policia rodoviária,

mandada pela Ecovias sem motivos muito claros, a Ecovias confunde o conceito segurança com lucro, ou seja, em nome da segurança barra ciclistas e na única reuniões que tivemos com eles, não quiseram entender o conceito de cicloturismo e tentaram enfiar goela a baixo a tal portaria 100, ou seja,

fechar a pista para que ciclistas passem por um custo de 93 mil reais por alguns minutos, ou seja, um pelotão e pronto, trocando em miúdos, não  permitem cicloturistas na imigrantes... é isso que lutamos contra...o evento é especificamente para que se faça valer a lei de transito e que esse tipo de empresa e órgão governamentais entendam de uma vez por todas como é bom para todos o cicloturismo, já pararam pra pensar quanto se movimentou em dinheiro esse evento? entendam não é atoa que o município de Cubatão se alinhou de uma vez por todas a RMP, o secretario de turismo conseguiu vislumbrar o quanto é bom pra cidade dele...

Enviamos inúmeros ofícios a todas as secretarias, policias, prefeituras, órgãos do estado e etc, sabe o que recebemos de volta? pouquíssima coisa, a Secretaria do meio ambiente (estado) começou uma conversa, primeiro pedindo para que não utilizássemos a Imigrantes, mas pergunto, que caminho? responde

, não existe a imigrantes é o único caminho, fui obrigado a ouvir de dentro dessa secretaria de que poderia CORTAR arvores para fazer uma ciclovia, absurdo.. se é esse o único caminho, utilizaremos esse caminho...em todo caso esta semi pronto um trajeto que existe, ou seja não foram cortada arvores a mais neste momento para que existisse, porem são 7kms a mais por terra e mesmo assim saímos na imigrantes na altura do km 42, então seria pela imigrantes apenas 5kms onde é bem viável uma ciclovia para segregar , já que a preocupação é segurança, pergunta a Ecovias coopera em fazer essa ciclovia? ate o momento não...nesse trajeto de 7 km 3,5 pertencem ao parque da serra, e estão totalmente esburacados pelos jipes que trafegam por ali, mesmo sendo expressamente proibido o acesso deles ali, pedimos para a SMA fazer a terraplanagem para que a RMP passasse por ali este ano, não tivemos resposta, sendo que eles pediram por isso. falei com uns 5 assessores do Bruno Covas para que isso fosse viabilizado, não tive resposta, nem um não...esse tipo de problemas enfrentamos durante o ano todo em reuniões e encontros só pra vc terem uma Idea...

As balsas foram um grande funil, o que aconteceu? o obvio, engarrafamento de bikes, sim existe...e alguns puderam ver de perto...sim a PM foi chamada ao local com ordens de dispersar , quem disse que os ciclistas que estavam ali estavam parados? todos queriam passar e só não houve dispersão mesmo,

porque por sorte havia justo um de nossos advogados voluntario nesse local nesse momento, e ficou conversando com o policia que administrava a ordem, acabou notando que não era uma manifestação e sim ciclistas normais querendo passar, o que deu errado então...se ouve algum erro, foi da CET não comparecer ao local para organizar o transito, claro que não iriam dispersar o trafego, assim como não dispersam em lugar algum quando se tem milhares de automóveis enfileirados , engarrafados. a pergunta é , porque a policia manda ordem de dispersar nos engarrafamentos de automóveis? simples porque nunca haviam visto engarrafamento de pessoas e bikes...voltando a CET, mandamos um oficio para a secretaria municipal de transportes, esta por sua vez, esta acima da CET, e copiou a CET no oficio, a CET mandou um e-mail para o Instituto, bem mal educado, dizendo que não autorizavam o evento (eles não tem o poder de autorizar ou não, a Rota Márcia prado é lei e se ele tem algo a fazer é sinalizar no trecho é Paulo por ser lei desde 2010, ou seja se alguém esta em infração é a própria cet que não cumpre a lei) e que iriam monitorar e se houvesse algum problema de transito , o Instituto pagaria pelo serviço da CET, vejam quantas arbitrariedades nas afirmações deles...vejam isso tudo esta em âmbito de defensoria civil e ministério publico, já que o governo se recusa a entender a RMP.

Foram 9000 pessoas que quiseram fazer o trajeto, talvez mais mas oficializamos esse total, é obrigação do governo entender o que as pessoas querem e dar suporte a elas e a cidade, a Ecovias não é dona da imigrantes ou outras rodovias é apenas a concessionaria que administra e vemos de perto como ela manda e desmanda, por fim ocorreu o evento, não pensem que fomos proibidos de fazê-la, pois eles sabem que fere constituição e isso é grave para o Ministério Publico. Digo em nome do CicloBR, a RMP, não é do CicloBR, é sim dos ciclistas que querem fazer o trajeto, ir e vir livremente sem preconceitos, sem bandeiras, por qualquer motivo que seja, transporte, passeio, lazer etc....

O papel do Instituto, acreditamos, já tenha sido cumprido, que era fazer com que as autoridades visem que é viável e que temos que mudar conceitos de coletividade, cidades para pessoas, etc. por isso é muito provável que não haverá outro evento RMP, mas que a RMP esta lá, está sim, os únicos lugares

por onde se passa que se deve ainda pedir autorização são a APA Borore´- Colônia, mas que por sua degradação até ônibus de linha já esta passando, mesmo assim, para o evento pedimos a autorização, mas cic listas podem trafegar por lá livremente, a gestão da APA é a favor da utilização da bike em todos os seus níveis por isso e nosso parceiro, também precisa-se de autorização ainda para transitas dentro do parque estadual da serra do mar, esse é real, precisa mesmo, mas existe o projeto que libera as bikes de ir e vir dentro do parque e é uma luta interna que os gestores do parque tem com a fundação florestal e a SMA, que deve estrar no fim, o evento só engrossa essa voz para que bikes avistadas ali, não sejam transgressoras e sim trafeguem livremente...então estamos muito perto de um momento onde vc

poderá acordar numa terça feira em que esteja de ferias e em 2 minutos decida ir pra praia pedalando e não seja importunado por coisa alguma...é o sonho de muitos ciclistas pelo menos daqui de São Paulo....

Obrigado a todos que nos apoiaram e que em geral acreditam na bike e em seu potencial de reverter os conceitos de nossos convívios...

Texto Adilson -CicloBR - informado ciclistas fórum Cicotur.
Fotos - Vanderlei José Torroni